Le ministre Uraloğlu a déclaré que le prix plafond des billets pour les vols intérieurs directs sera appliqué comme 2 mille lires pour 80 pour cent des billets sur le vol jusqu’au 31 juillet, et 3 mille 250 lires pour les 20 pour cent restants à la suite de la vente de ces billets, et à partir du 1er août, il sera de 2 mille 500 lires pour 80 pour cent et 4 mille lires pour les 20 pour cent restants.
Le ministre des transports et de l’infrastructure Abdulkadir Uraloğlu a fait une déclaration sur les prix plafonds des billets d’avion.
Uraloğlu a répondu à la question parlementaire écrite du député du parti DEM de Diyarbakır, Serhat Eren, concernant l’annulation des vols et le prix des billets.
Uraloğlu a déclaré que si les droits déterminés par la Direction générale de l’aviation civile ne sont pas offerts aux passagers, il est assuré que les procédures sont menées conformément à la législation et que les entreprises paient une compensation aux passagers en cas d’annulation pour des raisons techniques ou opérationnelles, et que des amendes administratives sont imposées aux entreprises à partir de la limite supérieure déterminée par la loi turque sur l’aviation civile en raison d’une violation de la législation.
Le ministre Uraloğlu a déclaré qu’à la fin du mois de mars de cette année, 1413 demandes d’annulation de vols avaient été déposées en Turquie.
Soulignant que l’application du prix plafond dans les tarifs des billets est effectuée sous la coordination de son ministère, Uraloğlu a déclaré :
« Pour les vols intérieurs directs, le prix plafond des billets sera de 2 mille lires pour 80 % des billets sur un vol entre le 1er mai et le 31 juillet 2024, et de 3 mille 250 lires pour les 20 % restants à la suite de la vente de ces billets. À partir du 1er août 2024, il sera appliqué à raison de 2 500 lires pour 80 % des billets d’un vol et de 4 000 lires pour les 20 % restants à la suite de la vente de ces billets ».
Soulignant que les compagnies aériennes sont des organisations commerciales opérant dans des conditions de marché libre, Uraloğlu a déclaré : « Les questions telles que le démarrage des vols vers les aéroports, l’ajout de lignes supplémentaires, la modification des heures de vol, l’exécution de vols avec correspondance et sans escale sont sous le contrôle des compagnies aériennes elles-mêmes, et les compagnies aériennes déterminent elles-mêmes les heures de vol dans le cadre des structures de la flotte, de la disponibilité de la flotte, des heures de créneaux et des connexions des avions dans leurs flottes et font des demandes. »
Abdulkadir Uraloğlu a déclaré qu’en cas de demandes de vol, les demandes sont évaluées par les ministères dans le cadre de la législation pertinente.
